Élő koncert, utána fergeteges DJ szett

A Látogatóközpont egy komplex – interaktív elemeket is tartalmazó – modern tér. Vártörténeti kiállítás, játékok, felpróbálható lovagkori öltözetek várják az érdeklődőket, de a 21. század VR (virtuális valóság) játékgépei is megtalálhatók a központban.

A Balatonhoz közeli Kereki község legfőbb nevezetessége a középkori várrom, ahova egy romantikus, természetközeli túra alkalmával is eljuthatunk.

A gömb formájú kilátó, hivatalos nevén Xantus János Gömbkilátó 2012 óta látható mai formájában, bár az 1950-es években építették a brüsszeli világkiállításra.

A Balatont, a balatoni hajózást és vitorlázást terepasztalokkal, filmvetítésekkel, szimulátorokkal bemutató interaktív kiállítás, egy különleges, hajó alakú épületben kapott helyet, melynek árbóca a Balaton legnagyobb épített kilátója.

Kishegyet ékesíti a műemlék Szt. Donát kápolna, mely Villáműző Szent Donátról a szőlősgazdák védőszentjéről kapta nevét.

A Happy Train Családi Kisvonat, a Balaton Gyermekvidámparkjának, a Balatonlellén található Holiday Parknak egyik közkedvelt, nagy népszerűségnek örvendő játéka.

A balatonföldvári Galamb-sziget a Balaton egyetlen szigete, amelyet nem a természet alkotott, hanem az ember alkotott; 1905-ben a kikötő mélyítéséből származó anyagból létesítették. A keleti hullámtörő gáttal kis híd köti össze.

A balatonszárszói villasoron, az egykori Horváth-panzióban töltötte utolsó napjait a súlyos betegségből lábadozó József Attila. 1937. december 3-án este innen indult arra a sétára, melyről nem tért többé vissza.

Karád Község a Balatontól csak 18 km-re található.

Csisztafürdő, más néven Csisztapuszta a Somogy vármegyei Buzsák egyik településrésze.

Marcali északi részén található gyógyfürdő a téli időszakban egy 25 m-es 4 pályás úszómedencével, tanmedencével, gyógyvizes medencével és jakuzzival várja a vendégeket.

Egy patinás városrész, a történelmi Bartók Béla úti villasor mellett, a Szaplonczay sétány újult meg az elmúlt időszakban.

A Kőröshegyi völgyhíd Magyarország leghosszabb hídja, és Közép-Európa legnagyobb viaduktja.

Kvassay Jenő (1850-1919) vízmérnök, a vízügyek országos vezetője, a Földművelésügyi Minisztérium vízrajzi osztályának egykori főnöke Földvár lelkes fejlesztője volt.